卧驾驶姿态。那么在这种愈发刚性的需求前提，10万元内跨界车就显得比较靠谱了，既有非同一般轿车的通过性和个性，也有轿车的经济性和舒适性。
离地间隙：172mm
特色点评：硬朗外表下综合性价比高
长安CX20轴距为2450mm。空间大致和一款同级小型车差不多，但头部指标比较理想。此外，后排地板的鼓包不算大，满载时中间乘客腿部也不至于过于
限制。储物空间放卖弄，雨伞槽和抽屉式鞋盒体现人性化的设计理念。CX20可以实现4/6翻折，在全部放倒后，虽然后排座椅不能百分百放到水平位置，但后
备厢地板和座椅的衔接处还是很平整，两个人远游是比较够用的。 动力方面，CX20全系车型采用源于奔奔
后，为110N.m/3500-4500rpm，升功率达到48.5kW/L。4速自动变速箱来自爱信，变速箱匹配十分成熟温顺，如果不苛刻要求，换挡的
冲击感觉不明显，这也是一台代步车的真正水准。 长安CX20采用了整体桥带横拉杆非独立悬挂，螺旋弹簧与减震器分离，相比其他同级别车
型的扭力梁式的拖曳臂半独立悬架有着明显的不同。非对称的横向拉力杆，主要在弯道中防止车身横摆。172mm最小离地间隙可以让CX20通过更多的复杂路
级跨界车中真不多见。北京现代 悦动 厂商指导价：9.98～12.98万元
悦动是第七代伊兰特 ，采用现代最新的HD紧凑型车平台。这款车型于2006年在韩国上市，上市后并未马上引进到中国生产，直到08年才在中国上市。不过，未与韩国同步上市并未阻挡悦动的热销，其在中国上市后很快即与老款伊兰特组成了强大的联合阵线，成为中国最畅销的轿车之一。 在动力系统方面，伊兰特悦动匹配一款1.6L的动力，采用CVVT和DOHC技术，最大功率和最大扭矩分别为90千瓦和155牛米。从动力性能上看伊兰特悦动足以满意消费者的需求。 在变速器方面，伊兰特悦动匹配了5MT和4AT两款变速箱。 在悬挂结构方面，伊兰特悦动前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂式结构，麦弗逊式前悬挂结构是目前大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点；后悬挂拖曳臂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。
好评：内饰做工精细，操控扎实可靠，通过性好于普通家轿。
差评：动力表现平庸，行李厢空间较小，方向盘握感偏大。
型雾灯则让人在第一眼时就能感觉到悦动的运动气质。与老款伊兰特相比，伊兰特悦动的造型更加大气、时尚和运动。伊兰特悦动的长宽高分别为
伊兰特悦动的外形线条圆润和平滑，有利于其降低油耗和噪音，据厂商公布的数字其风阻系数只有0.29。在此基础上，悦动前脸设计线条简洁、明快，三条明
www.51gouwu.org索尼电脑怎么样？